벌써 2012년도 고작 4달이 안 남았다. 벌써 할리데이비슨(Harley-Davidson)은 2013년 신 모델을 공개했다. 할리데이비슨 창립110주년을 기념한다는 의미에서 이번에는 메탈 플레이크(Metal Flake) 도색이 적용된 모델들을 선보였다. 그리고 이 도색이 적용된 모델들을 하드 캔디 커스텀(Hard Candy Custom)이라고 부르고 있다. 반짝반짝한 것이 참 예쁜데 이 역시 복고적인 취향이 강하게 적용된 것이라고 할 수 있겠다. 올드스쿨 스타일!!

 

  

 기존 모델들도 이 메탈 블레이크 도색이 되어 판매되는 모델도 있다. 스포스터(Sportster) 중에서는 대표적 올드스쿨 스타일 48(포티에잇, Forty-Eight, XL1200X)이 골드 메탈 플레이크 도색되어 선보여졌다. 역시 잘 어울리는 것 같다. 화려함과 복고풍을 선호하는 이들에게는 강하게 어필할 수 있는 스타일인 것 같다. 특히 기존에도 젊은 층들에게 전폭적인 지지를 얻은 스타일인 만큼 상당한 인기를 보일 것 같다.



 스포스터에는 72(세븐티투, Seventy-Two, XL1200V) 모델이 소개되었다. 72를 구입하는 운전자는 아마도 더 이상의 커스텀이 필요없을지도 모르겠다. 


 

 메탈 플레이크 도색이 기본으로 발표된 만큼 이번 2013년 할리데이비슨을 대표할 수 있는 모델인 것 같다.



 또 하나 주목할 만한 모델은 바로 CVO 브레이크아웃(Breakout, FXSBSE)이다. 할리데이비슨 자체 팩토리 커스텀 모델 CVO는 그 화려한 커스텀 만큼이나 무시무시한 가격도 놀라운 모델군이다. 대체로 할리데이비슨의 최고가 모델군 투어링(Touring)모델을 기본으로 하는 것으로 알고 있었는데 이번 2013년 CVO에 껴 있는 브레이크아웃은 소프테일(Softale) 모델을 기본으로 하고 있다. 가장 젊은 층이 선호할 CVO가 아닐까?


 2013년 할리데이비슨 모델은 파격적인 올드스쿨 스타일의 하드 캔디 커스텀을 선보였다. 얼마나 큰 주목을 받을까? 화려함 만큼이나 큰 호응을 얻을 것으로 보인다. 물론 그 화려함이 내 취향과는 약간 거리가 나지만~


 2013년 신 모델은 국내 분당의 AK 플라자에서 전시한 것으로 보이지만 아쉽게도 방문해 보지 못했다. 현재 이 2013년 모델들의 자세한 사항을 알 수 있는 곳은 바로 할리데이비슨 USA 웹사이트! 관심있는 분들은 방문헤 보길 바란다. 위 이미지들의 출처는 바로 할리데이비슨 USA 웹사이트다. 





 얼마전 할리데이비슨 USA(Harley-Davison USA)로 부터 한 통의 이메일을 받았다. 메일 내용은 2012년 출시되는 신모델 2종을 소개하는 것이었다. 소프테일 슬림(Softale Slim) 모델의 경우 할리데이비슨 코리아에서도 판매되고 있지만 스포스터(Sportster) 제품군의 신모델 XL1200V SEVENTY-TWO의 경우 할리데이비슨 코리아의 웹사이트나 카달로그에 소개되지 않는 것으로 보아 수입되지 않는 것으로 보인다. XL1200V SEVENTY-TWO는 다른 스포스터 모델과는 사뭇 다른 모습들을 가지고 있다.

 
 다른 스포스터들과는 또 다른 형태의 피넛탱크가 특징이다. 도색 역시 펄이 들어가 화려함을 더하고 있다. 48 모델과 함께 7.9L 연료 탱크 용량을 가지고 있으며 이는 할리데이비슨 전 모델 중 가장 작은 용량이다. 정속 주행이라면 가득 찬 탱크로 100Km를 조금 더 주행할 수 있다. 

 
 스포티한 주행을 추구한 다른 스포스터와는 다르게 Mini-ape Hanger 스타일의 조금 높은 위치의 핸들이 기본 설치되어 있다.


 에어필터의 형태도 다른 스포스터와는 다른 원형을 취하고 있으며 크롬 재질을 기본으로 하고 있다.

XL1200V SEVENTY-TWO! 전체적으로 화려한 느낌이면서도 복고적인 스타일(SEVENTY-TWO 이름 역시 72년을미하는 것으로 유추해 볼 수 있다.)을 추구한 쵸퍼(Chopper) 스타일의 스포스터다. 내 취향은 아니지만 꽤 멋져보이는 모습인 것은 사실다. 



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