할리데이비슨 2012년 모델 카탈로그가 발행되었다. 이로서 보유한 카탈로그가 2010, 2011, 2012 세종이 되었다. 카탈로그는 무료 배포되는 것이라 할리데이비슨 매장 어디서나 무료로 받아갈 수 있다.
카탈로그는 전체가 고급스런 종이 재질의 칼라로 되어있다. 멋진 사진들도 많은데 위 사진 처럼 미 대륙 사막을 가로질로 끝없이 뻗어있는 도로를 달려보고 싶다.
2012 카탈로그는 좀 더 풍부한 내용을 담고 있다. 할리데이비슨 V-Twin엔진의 역사를 볼 수 있다.
올 해 스포스터883 제품군은 거의 변화가 없다. XL883L Super Low, XL883N Iron의 경우 탱크 도색이 변경되었다. 놀라운 점은 XL883R Roadster 100만원이 비싸졌다는 점이다. Super Low는 90만원 가격 다운! Iron은 10만원 다운되었다. 세 모델 모두 구조적 변화는 거의 없다.
스포스터 1200 제품군에 먼저 눈에 띄는 점은 XL1200L Low 모델이 사라지고 그 자리를 XL1200C Custom 모델이 다시 차지하고 있다는 점이다. 2011년 모델이 Custom이 있었다면 이 모델을 샀을지도...... 역시 큰 변경점이 없이 도색 정도가 변화되었다.
할리데이비슨 2012년 모델 카탈로그가 발행되었다. 이로서 보유한 카탈로그가 2010, 2011, 2012 세종이 되었다. 카탈로그는 무료 배포되는 것이라 할리데이비슨 매장 어디서나 무료로 받아갈 수 있다.
카탈로그는 전체가 고급스런 종이 재질의 칼라로 되어있다. 멋진 사진들도 많은데 위 사진 처럼 미 대륙 사막을 가로질로 끝없이 뻗어있는 도로를 달려보고 싶다.
2012 카탈로그는 좀 더 풍부한 내용을 담고 있다. 할리데이비슨 V-Twin엔진의 역사를 볼 수 있다.
올 해 스포스터883 제품군은 거의 변화가 없다. XL883L Super Low, XL883N Iron의 경우 탱크 도색이 변경되었다. 놀라운 점은 XL883R Roadster 100만원이 비싸졌다는 점이다. Super Low는 90만원 가격 다운! Iron은 10만원 다운되었다. 세 모델 모두 구조적 변화는 거의 없다.
스포스터 1200 제품군에 먼저 눈에 띄는 점은 XL1200L Low 모델이 사라지고 그 자리를 XL1200C Custom 모델이 다시 차지하고 있다는 점이다. 2011년 모델이 Custom이 있었다면 이 모델을 샀을지도...... 역시 큰 변경점이 없이 도색 정도가 변화되었다.
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